U podmorskom bušenju,Crossover and Subssu specijalizirane komponente instalirane između dimnjaka i glave bušotine kako bi se olakšale bezbedne procedure bušenja. Djelujući kao posredni dio, crossover sub omogućava alatima za bušaće cijevi da prelaze između različitih veličina uz održavanje konstantnih tlačnih barijera protiv udaraca.
Razumijevanje uloge skretnih podmornica u operacijama na moru pomaže razjasniti njihovu kritičnu svrhu u kontroli bušotine.
Šta je crossover sub?
Crossover sub je kratak dio cijevne čelične cijevi koji povezuje vrh bušotine i BOP slagač. Jedan kraj odgovara prečniku glave bunara dok drugi kraj odgovara većem prečniku BOP naslaga iznad njega. Ovaj stepenasti dizajn omogućava podnožju da spoji dvije komponente uprkos njihovim različitim veličinama.
Naziv "crossover" potiče od načina na koji podnožje omogućava alatima da prelaze – ili prelaze – između većeg provrta BOP-a i užeg otvora na ušću bušotine/okrugu. Na primjer, burgija preširoka za čišćenje glave bušotine može "preći" kroz skretnicu većeg prečnika bez da se zaglavi.
Crossover podmornice imaju prirubnice visokog pritiska na vrhu i na dnu za zaptivanje bušotine. Oni takođe sadrže unutrašnji otvor koji je dovoljno velik da primi bušaću cijev, kućište i alate za bušenje koji moraju proći tokom bušenja. Debeli zidovi daju podmornici snagu da se nosi sa intenzivnim pritiscima tokom bušenja u podmorskim dubokim vodama.
Crossover i Subs funkcija:
Dakle, zašto su uopšte potrebne crossover podvodnice?
Odgovor leži u različitim namjenama kojima služe BOP dimnjaci i bušotine. Glava bušotine na morskom dnu podupire i vješa nizove omotača koji oblažu i izoluju bušotinu. Shodno tome, glave bunara prate uske veličine omotača koje su određene projektom bušotine.
Nasuprot tome, BOP naslaga se nalazi iznad vrhova bunara kako bi kontrolisala pritisak u bušotini i zatvorila bušotinu tokom vanrednih situacija. Iz tog razloga, BOP koriste ramove većeg promjera i preventore za zatvaranje oko raspona veličina cijevi.
Ova razlika u prečniku između glava bunara i BOP naslaga se premošćuje ugradnjom skretnice između. Crossover sub poravnava komponente za sigurno bušenje uprkos njihovoj neusklađenosti veličine. Takođe pruža osnovu za spuštanje BOP naslaga na vrh bušotine.
Bez instalirane skretnice, alati i žice ne bi mogli prijeći između glave bušotine i BOP-a zbog neslaganja u prečniku. Crossover sub u suštini povezuje ove dvije kritične komponente kako bi omogućio operacije bušenja.
Vitalna uloga u kontroli bušotine
Crossover podvodnice takođe pružaju neophodne dobro kontrolisane barijere. Njihova robusna konstrukcija izdržava intenzivne pritiske, omogućavajući im da sačuvaju dva oblika kritičnog zadržavanja.
Prvo, crossover podmornice održavaju integritet pritiska između glave bušotine i BOP steka. Njihove prirubnice pod visokim pritiskom održavaju pouzdanost brtve kako bi se spriječilo curenje kroz ovu spojnu točku. Drugo, unutrašnji provrt crossover sub-a daje bušaćim cijevima i alatima put za prolaz bez izlaganja otvorenoj rupi. Ovaj neprekinuti vod čuva kontinuirani dvo- ili tri barijere za vrijeme bušenja.
Ukratko, crossover podmornice djeluju kao kamen temeljac koji spaja podmorske bušotine sa gornjom grupom BOP-a. Ova akcija premošćavanja kritički omogućava da se barijere pritiska u obe komponente kombinuju za kontrolu bušotine. Bez postavljenih skretnih podmornica, bušaće kolone bi bile izložene i ne bi mogle da prelaze između veličina, što bi izazvalo značajan rizik kontrole bušotine.
Crossover and Subsmože izgledati kao obični vodovodni priključci. Ali njihova uloga je daleko važnija. Ove robusne veze spajaju glavne komponente dubokog bušenja u različitim veličinama kako bi održale višestruke barijere protiv udaraca. Ako su vam potrebna rješenja nabavke, kontaktirajte nas nainfo@vigorpetroleum.com.
