1. Priprema, skladištenje i dopuna hidrauličke energije
Hidraulično ulje u rezervoaru ulazi u električnu ili pneumatsku pumpu kroz uljni ventil i filter. Električna pumpa ili pneumatska pumpa pojačava hidraulično ulje i dovodi ga u grupu akumulatora za skladištenje. Grupa akumulatora se sastoji od nekoliko cilindara u kojima se prethodno ispira dušik od 7MPa. Kada tlak ulja u cilindru akumulatora poraste na 21MPa, električna ili pneumatska pumpa prestaje raditi. Kada pritisak ulja u cilindru previše padne, električna ili pneumatska pumpa automatski počinje da dopunjuje ulje pod pritiskom u cilindru. Na taj način će cilindar akumulatora uvijek održavati potreban pritisak ulja.
Linija za dovod zraka pneumatske pumpe opremljena je filterom za vodu, uljnom maglom, regulatorom tlaka i zapornim ventilom bajpasa. Obično se zatvara zaporni ventil bajpasa. Samo kada je pritisak ulja iznad 21MPa potrebno pripremiti.
premosni zaporni ventil se otvara i pneumatska pumpa koristi za proizvodnju tečne energije visokog pritiska.
2. Regulacija tlačnog ulja i kontrola smjera njegovog protoka
Kao što je prikazano na slici, tlačno ulje u cilindru akumulatora se dijeli na dva načina nakon ulaska u upravljački razvodnik. Jedan način, pritisak ulja se smanjuje na 10,5 MPa kroz ventil za ručnu regulaciju pritiska gasa.
a zatim se dovodi do tečnog rotacionog ventila (tropoložajni četvorosmjerni tekući rotacijski ventil) koji kontrolira prstenasti BOP. Na drugi način, pritisak ulja se spušta na 10,5MPa kroz ventil za ručnu regulaciju pritiska, a zatim se prenosi na kolektor tečnog rotacionog ventila (tropoložajni četvorosmerni tečni rotacioni ventil) koji kontroliše otvor BOP i hidraulični ventil. Manipulisanjem ručke rotacionog ventila, odgovarajući BOP se može uključiti i isključiti.
Kada ulje pod pritiskom od 10,5 MPa ne može potisnuti ram BOP da zatvori bušotinu.
ručka premosnog ventila može manipulirati da usmjeri ulje pod visokim pritiskom iz akumulatora u razdjelnik i koristi ulje pod visokim pritiskom da gurne ram. U jedinici opremljenoj kompletom rezervoara za azot, azot pod visokim pritiskom se može koristiti za pogon preostalog ulja u liniji da izvrši operaciju zatvaranja BOP u nuždi kada je pritisak ulja u akumulatoru ozbiljno nedovoljan. Razdjelnik je opremljen ventilom za smanjenje tlaka. Normalno, ventil za smanjenje pritiska je u zatvorenom stanju. Otvaranje ventila za smanjenje pritiska može ispustiti ulje pod pritiskom iz akumulatora nazad u rezervoar.
3. Pneumatski daljinski upravljač
Gornja dva dijela procesa hidrauličkog upravljanja pripadaju pregledu rada uređaja za daljinsko upravljanje. Uređaj za daljinsko upravljanje zahtijeva da omogući bušaču da daljinski uključuje i isključuje BOP na ušću bušotine sa dna platforme. Proces pneumatskog daljinskog upravljanja prikazan je na slici. Komprimirani zrak se prenosi do svakog ventila za reverziju zraka (trosmjerni reverzni klizni ventil ili rotacijski ventil) kroz filter za vodu i uljnu maglu nakon glavnog ventila izvora zraka (dvopozicijski trosmjerni reverzni ventil). Vazdušni reverzni ventil je odgovoran za kontrolu djelovanja dva cilindra na uređaju za daljinsko upravljanje, na taj način kontrolirajući odgovarajuću ručku reverznog ventila na uređaju za daljinsko upravljanje i indirektno kontrolirajući prebacivanje BOP-a na ušću bušotine.
Reverzni ventil koji upravlja prstenastim BOP prekidačem na uređaju za daljinsko upravljanje opremljen je ručnim ventilom za redukciju tlaka plina na dovodu ulja. Ručni reduktor tlaka plina regulira se pomoću uređaja za daljinsko upravljanje ili ventila za regulaciju tlaka na uređaju za daljinsko upravljanje. Put upravljanja se određuje trosmjernim razvodnim ventilom (dvopozicijski trosmjerni reverzni ventil). Normalno, ručni reduktor tlaka plina bi trebao kontrolirati ventil za regulaciju tlaka na uređaju za daljinsko upravljanje.
Na daljinskom upravljaču nalaze se četiri manometra, od kojih tri pokazuju pritisak ulja.
Tri odašiljača pritiska na uređaju za daljinsko upravljanje pretvaraju vrijednost tlaka akumulatora uređaja za daljinsko upravljanje, vrijednost opskrbe uljem prstenastog BOP (prstenasti tlak) i vrijednost opskrbe uljem BOP (pritisak u razdjelniku) u odgovarajući niski tlak vrijednost. Pretvoreni pritisak vazduha se zatim prenosi na manometar na udaljenom podu platforme kako bi se prikazao odgovarajući pritisak ulja. Drugi je mjerač tlaka izvora zraka. Priprema hidrauličke energije, regulacija tlačnog ulja i kontrola smjera njegovog protoka se završava na uređaju za daljinsko upravljanje. Komponente i cjevovodi tipičnog uređaja za daljinsko upravljanje prikazani su na slici.
Kao najprofesionalniji proizvođač BOP kontrolnih jedinica, Vigor je itekako svjestan važnosti stroge kontrole toka posla za cijeli posao. U procesu proizvodnje BOP-a, striktno ćemo slijediti najviše industrijske standarde za kontrolu cjelokupnog procesa kako bismo osigurali da svi proizvodi mogu zadovoljiti ili čak premašiti zahtjeve kupaca. Vigor tim uvijek vjeruje da samo insistiranjem na teškim, ali ispravnim stvarima možemo uvijek biti na vodećoj poziciji u industriji i nastaviti pružati našim kupcima proizvode najboljeg kvaliteta. Ako ste zainteresovani za Vigorove alate za bušenje i dovršavanje, ne ustručavajte se da nas kontaktirate kako biste dobili najprofesionalniju uslugu proizvoda i vrhunsku tehničku uslugu.·
Za više informacija, možete pisati u naš poštanski sandučić info@vigorpetroleum.com & mail@vigorpetroleum.com
