Operacije intervencije na bušotinama na moru zahtijevaju opremu koja kombinuje visoke performanse sa kompaktnim otiskom, budući da je prostor na palubi na platformama i platformama ozbiljno ograničen, a ograničenja težine nameću stroga ograničenja na opremu za rukovanje. Žičane i klizne jedinice koje se montiraju na skid{1}} rješavaju ovo tako što pakuju sisteme vitla, agregate za napajanje i kontrolne konzole u modularne klizne platforme koje se mogu postaviti pomoću dizalice na palubama na moru ili udaljenim lokacijama. Globalno tržište intervencija u bušotinama nastavlja da se širi, uz usluge kablovske mreže koje su vođene potrebama proizvodnje karoteke, perforacije i mehaničke intervencije bez povlačenja niza za završetak.
Modularna skid arhitektura i fleksibilnost implementacije
Žičana jedinica-montirana na klizaču je konfigurisana u kompaktnoj čeličnoj konstrukciji dizajniranoj da bude u skladu sa standardima za dizanje na moru uključujući DNV 2.7-1 i BS EN 12079. Sistem je dostupan u jednom-bubnju, dvostrukom-bubnju ili vitlu{6}1}bez konfiguracije operatera{6}1}bez konfiguracije sa konfiguracijom od 0 do 0 specifičnih operativnih zahtjeva. Potpuno zavareni klizni okviri uključuju džepove za viljuškare i kotače sa dizalicom za rukovanje na zemlji, dok ušice za podizanje i okretni dodaci helikoptera omogućavaju siguran transport helikopterom ili kranom. Modularni dizajn omogućava da se modul vitla, kabina operatera i hidraulični agregat razdvoje u pojedinačne liftove, olakšavajući postavljanje na platforme sa ograničenim kapacitetom dizalice. Dizajn otporan na eksploziju dobio je DNV certifikat, što jedinicu čini pogodnom za opasna radna okruženja Zone 2.
DNV 2.7-1 certificirana klizna struktura za usklađenost s dizanjem na moru
Dostupno u konfiguracijama s jednim-bubnjem, dvostrukim-bubnjem ili bez lanaca
Dizajn sistema vitla i precizna kontrola brzine
Sistem prijenosa vitla koristi tehnologiju elektro-proporcionalne kontrole koja omogućava široko-podešavanje brzine od 20 do 10.000 metara na sat kroz promjenjivo fino-podešavanje. Ovaj raspon brzina prilagođava različite uvjete sječe, od sporog, preciznog pozicioniranja alata za proizvodnju drva do brzog okidanja za operacije perforiranja i ribolova. Kapacitet bubnja za kablove se kreće od 5.500 metara za sistem od 5.000-metara-do 15.000 metara za varijantu za teške uslove rada, koristeći standardni žičani kabl prečnika 12,7 mm. Maksimalna opterećenja dizanja kreću se od 50 kN za najmanju jedinicu do 156 kN za najveću, pružajući dovoljan kapacitet vučenja za teške žice alata u dubokim bušotinama. Pogon vitla je dostupan u hidrauličkom pogonu ili konfiguracijama motora s promjenjivom frekvencijom, pružajući operaterima fleksibilnost u odabiru izvora napajanja na osnovu dostupnosti platforme.
Trostruka sigurnosna zaštita i arhitektura kočenja
Sigurnost rada je osigurana kroz trostruki sigurnosni sistem zaštite koji uključuje neutralno parkiranje, ručno kočenje i kočenje u nuždi. Ova redundantna arhitektura osigurava da vitlo ostaje sigurno u svim radnim uvjetima, uključujući scenarije gubitka energije. Kočioni sistem je dizajniran kao -bezbjedan prema zadanim postavkama, automatski se uključuje kada se izgubi hidraulički pritisak. Operatorska konzola integriše pneumatske, hidrauličke i električne kontrole na jednom panelu, pružajući sveobuhvatno praćenje napetosti linije, dubine i brzine. Kontrole kutije za punjenje i sprečavanja izduvavanja su takođe ugrađene u stanicu operatera, omogućavajući jedno-upravljanje kontrolom bušotine. Sistem za automatsko isključivanje motora u nuždi je uključen kao standard za scenarije detekcije požara i gasa.
Trostruka sigurnosna arhitektura: neutralno parkiranje, ručno kočenje i kočenje u nuždi
Bezbjedno{0}}uključivanje kočnice pri gubitku hidrauličkog pritiska
Bubanj visoke-jako-antimagnetizacije za tačnost podataka
Sklop bubnja ima visoku -čvrstu anti-konstrukciju sa relativnom magnetskom permeabilnošću od 1,1 ili manjom, čime se osigurava da na žičani kabel i alate za niz bušotina ne utiču magnetna polja iz strukture bubnja tokom osjetljivih karotažnih mjerenja. Ovo je posebno kritično za proizvodne alate za evidentiranje koji se oslanjaju na precizne magnetne ili elektromagnetne senzore. Kablovski mjerni sistem uključuje ATEX-odobrenu mjernu glavu i sistem za prikupljanje podataka koji obezbjeđuje kombinovano očitavanje dubine, napetosti i brzine u realnom vremenu. Digitalni i ručni mjerači dubine pružaju redundantnu verifikaciju dubine, dok hidraulički indikator težine i mjerači zatezanja pružaju kontinuirano praćenje napetosti linije tijekom intervencije.
Više{0}}Opcije konfiguracije za različite radne uslove
Jedinica{0}}koja se montira na klizač se može konfigurirati u pet stupnjeva dubine od 5.000 metara do 15.000 metara, pokrivajući cijeli niz zahtjeva za intervencije na moru i dubokoj vodi. Za operacije u arktičkim uslovima, kabina uključuje grijanje i izolaciju za udobnost rukovatelja. U tropskim i pustinjskim okruženjima, sistemi za klimatizaciju održavaju elektroniku unutar opsega radne temperature. Jedinicu se može pokretati dizel motorima, električnim motorima ili konfiguracijama-pokretača-za postizanje potrebne snage. Otvoreni-hidraulički sistem je optimiziran za operacije na klizanju i ribolovu, dok je zatvorena{12}}konfiguracija dizajnirana za primjenu alata za evidentiranje i proizvodnju. Ova fleksibilnost osigurava da jedna platforma{14}}postavljena na klizaču može podržati i žičane i klizne operacije zamjenom opreme za kontrolu pritiska i tipa kabla.
Pokretne{0}}jedinice za žičane i klizne linije nude operaterima na moru kompaktno, modularno i sigurno{1}}projektovano rješenje za operacije intervencije na bušotinama. Sa certificiranom konstrukcijom-otpornom na eksploziju, opcijama pogona s dva-moda i ocjenama dubine do 15.000 metara, ovi sistemi pružaju operativnu pouzdanost potrebnu u najzahtjevnijim okruženjima na moru i udaljenom kopnu.
Za više informacija, kontaktirajte China Vigor na info@vigorpetroleum.com ili nazovite +0086 29 81161513.
